Vi comunico che venerdì prossimo si correrà la gara numero 18 del ns. campionato.
La categoria sarà la Classic con regolamento ANSI 2008. Le uniche due differenze, rispetto al regolamento ANSI , saranno: a) il motore (shark 20.000 NSR) dovrà essere di proprietà b) le gomme (PRS) dovranno essere di proprietà; per chi ne è sprovvisto potranno essere acquistate direttamente la sera stessa della gara; al termine le gomme saranno restituite alla Direzione Gara che, suddivise per concorrente, le conserverà fino alla successiva gara (come abbiamo fatto per la Clio Cup).
Il programma sarà il seguente:
Apertura pista ore 20.30 Inizio verifiche e parco chiuso ore 21.15 Chiusura pista ore 21.25 Partenza prima batteria ore 21.30 circa
Senso di marcia REVERSE
Si raccomanda la puntualità onde evitare di: a) essere costretti a fare le batterie di 3' b) terminare a tarda ora
Venerdi 14/11/2008, al posto delle 500, si correrà un'endurance con macchine tipo Formula 1 non valevole per il campionato interno.
Lo scopo della serata è quello di rendersi conto se la categoria sia divertente e quindi possa essere inserita nel prossimo campionato che avrà inizio nel 2009.
Nell'apposita sezione del sito trovate il regolamento che non deve essere considerato una “bibbia” ma che è invece aperto a modifiche, anche per verificare quale potrà essere la messa a punto migliore per questo tipo di macchine.
Sperando di aver spiegato quale sarà lo spirito della serata e il motivo per cui sarà importante esserci in modo da avere più considerazioni possibili resto a disposizione per eventuali chiarimenti.
Venerdì prossimo, 7 Novembre, si correrà la 17^ prova del campionato di Club. I modelli che scenderanno in pista saranno quelli della GT.
Il regolamento, visibile nell'apposita sezione, sarà quello ANSI, ma con una variante.
L'obiettivo è quello di consentire al maggior numero possibile di concorrenti di poter partecipare a questa gara senza l'handicap delle gome preparate che danno dei vantaggi incredibile. La variante al regolamento ANSI, infatti, è proprio relativa alle gomme.
In sostanza si potrà montare qualsiasi tipo di gomma prevista nel regolamento, semplicemente incollandola al cerchione , ma NON potrà essere nè tornita e nè trattata.
Il programma sarà il seguente: - Ore 20.30 apertura pista per prove libere - Ore 21.00 inizio verifiche e parco chiuso - Ore 21.15 chiusura pista
